Reymo1995: Pensa, 1979

[reymo1995]

Pikka aega tahtsin endale Pensa ratast, kuid ei leidnud seda kuskilt. Õigemini, leidsin mitmeid eksemplare, kuid ära ei tahetud ühtki anda/müüa. Ükspäev küsisin Kevini käest, et mida ta selle Pensakaga, mis tema vanavanaema maja pööningul seisab teha kavatseb ja ta ütles, et võid selle endale saada, kuid sellel on ka mõningad puudused. Kahe päeva pärast tõingi endale Pensaka, mis nägi välja selline.

Täna oli päev, mil hakkasin ratta kallal nokitsema. Esimese asjana võtsin raami küljest mõned detailid ära ja puhastasin neid bensiiniga. Seejärel leidsin 2 sisekummi ja lootes, et need on terved valisin välja kõige korralikumad väliskummid ja asetasin need velgedele peale. Veljed said toodud eile ja kuna need olid suht mustad puhastasin ka need ära. Kui hakkasin rehvidesse õhku pumpama, selgus, et ühes on auk ja teisel on võibolla ventiil läbi. Seejärel hakkasin keskjooksu kokku laduma ja kuna see ei õnnestunud eriti hästi, siis läksin korraks keldrist ära ja hiljem tuli ka Kevin appi, kuid keskjooks jäigi kokku panemata, sest kui asi juba ilmet võtma hakkas tuli võll üle ja see ''kork'' mis sinna raami sisse keeratakse tuli maha. Teab keegi kirjutada, millest võib olla tingitud võlli ilmatu edasi-tagasi liikumine? Seal on vist suurim loks, mida ma senise elu jooksul näinud olen . Üldiselt tahaks ratta mõne aja pärast sõitma saada, eks näis, kuidas see õnnestub.

[Kevin68]

Vihjeks nii palju, et tegu on minu orantži Pensaka kaksikõega. Pärit samas kohast, sama aasta kuid Reymo rattal on raami number väiksem. Keskjooks on sellel rattal suht imelik, loksub ilmatult edasi-tagasi, mis on minujaoks veidi ennenägemtu. Aga samas, ega sinna muud ju ei käi kui võll ja laagrid?

Soovin edu Sulle selle rattaga!

Kevin.

[kuivati]

Sinna käivad vaid võll ja laagrid. Probleem on selles, et te ei keeranud kaussi piisavalt sisse. Te peate seda veel peale keerama, kuni edasi-tagasi loks ära kaob. Kui näppudega enam ei jõua, võtke appi torutangid.

Aga äkki oskate täpsustada, kas keskjooksu keere on võllil või raamil? Pildi vaadates tundub, et keere on hoopis võllil. Kui on nii, siis tuleb koonust sissepoole keerata. Kui olete selle parajalt ära reguleerinud, siis vaadakse, et koonuse peale läheks nagaga seib. Seibi peale peab omakorda mutri keerama, et koonus ennast kinni või lahti ei keeraks.

[Kevin68]

Keere on raamil, need kausid ei lähe eriti rohkem sisse, viimati lõi selle lishalt välja.

[kuivati]

Kui lõi kausi välja, siis ma tean raami seismise põhjust. Raami sees olev keere on kulunud ja keskjooksu ei anna kinni keerata.

Neti teel rohkem ei oska sellega aidata. On mõningaid lahendusi sinna pakkuda, aga üks vajab keevitust ja teine natuke nikerdamist. Viimane variant ei pruugi eriti aidata.
Võibolla oskab keegi teine midagi soovitada.

Ahjaa, tuli just meelde, et sinna annab võibolla leiutada ka autolaagritega mingi süsteem. Selline süsteem on praegusest oluliselt parem. Aga see nõuab natuke vaeva.

[Kevin68]

Minule küll ei tundnud, et see keere raami sees kulunud oleks olnud, paistis veel üpris korralik teine. Sama võib ju kausi keere kulunud olla? Samas see ratas, mis selle ratta kõrval oli, sellel oli isegi natukene halvem jooksu keere kuid asi püsib koos ning täiesti toimib ( roheline on nüüdseks sõidukorras ) .

Aga eks Reymo teab selle keerme kohta rohkem pajatada.

[reymo1995]

Oi kui kaua on aega mööda läinud viimasest uuendusest. Ükskord sai ratas Kauri oma vastu vahetatud ja Kauri värvis ka porilauad ära, kuid siis sai ratas endale tagasi toodud ja eile sai alustatud kokku panekuga. Kõigepealt näppisin veidike keskjooksu, saagisin läbi paar vana polti, ostsin uued ja üsna pea oligi ratas koos. Töötab päris hästi kuigi sadul natuke ebamugav ja kett hambub natuke kehvasti ja vahepeal käib nostalgiline ragin läbi. Külge sai poogitud ka signaalkell, mis näeb välja suhteliselt uus. Kuna originaal tagumise helkuri kinnitust ei leidnud, siis sai see ise ettejuhtuvast jublakast tehtud.




Täna sai Keviniga koos ka väikene sõit tehtud, millest pilte näeb siit:
http://fotoalbum.ee/photos/reymo1995/58813715

[Sponsored content]