Reymo1995: Abimootoriga jalgratas Minsk 1974

[reymo1995]

Mõtlesin siin vaikselt, et teeks oma abimootoriga jalgratta projektist ka siia teema ära, kuigi projekti lõpp on veel kaugel ja teha on veel mustmiljon asja.
Alguse sai kõik kusagil detsembri kuus, mil ühel õhtul oli hirmus igav ja mõtted liikusid vaikselt abimootoriga ratta ehitamise poole. Juba umbes tunni aja pärast saigi toodud endale 2 ratast - 1974 aasta Minsk ja 1960 aasta Riga. Alguses sai valitud tegemiseks Minsk, aga siiski mõtlesin ümber ja võtsin Riga. Edasi hakkasin otsima mootorit, paaki ja igasuguseid muid asju. Mootori pakkumine tuli läbi motokuuri foorumi ja sain väga odavalt ühe D-5 mootori, sama inimese käest sain ka paagi ja esitule jäänused. Tätsa võimalik, et kunagi saab ka sumbuti. Mootor jõudis eile kohale ja võtsin selle laiali ning üritasin võimalikult puhtaks teha. Kuna väntvõllil oli sees üsna pirakas loks, siis selle vahetasin korralikuma vastu välja. Loomulikult kõik laagrid said ka uued. Mootor ise on lameda silindriga D-5, mida on hoitud korralikult. Liikur kokku panna on plaanis juuni kuus, niiet praegu tuleb sisse nii umbes paari kuuline paus ja pisike raha säästmine Masina värviks tuleb nagu ikka - must.

[indrek06]

Tore näha siin jälle mõnda abimootoriga jalgratta projekti. Soovin edu!

[Kevin68]

Loodame, et nüüd saab see ükskord valmis kah. Soovin enda poolt kah edu.

[reymo1995]

Tänud. Valmis üritan selle masina kindlasti ehitada.

[Raiks]

Tegelikult paistab päris äge projekt... Soovin jõudu ja jaksu.
PS. kui ümarat silindrit tahad siis mul on 1 isegi üle

[Sillu]

Kui tõepoolest selle juunikuus või ütleme vähemalt suve jooksul korda teed, siis on Sul, Reymo, põhimõtteliselt killavoori masin olemas juhuks kui kardi korrastamine selleks ajaks mingil põhjusel siiski ebaõnnestuma peaks!

[reymo1995]

Tänud. Silindrist olen huvitatud küll.

[reymo1995]

Sai osta.ee kaudu üks täiesti komplektne esituli hangitud. Sellel oli aga kroomrõngas üsna roostes niiet sai võetud mõlemad tuled laiali ja komplektsele isendile korralikum rõngas külge pandud.

[reymo1995]

Sai eile hangitud ketikaitse, mis on plaanis sellele rattale külge panna(kuidas täpsemalt see selgub tulevikus). Ilmselt on see ketikaitse algselt kuulunud Rootsi sõjaväe jalgrattale.



Üks küsimus on veel tekkinud. Nimelt kas selline ''kraan'', mida reguleerida ei saa ongi mõndade abimootoriga rataste paakide originaal või on see isetehtud? Minu jaoks tundub kuidagi imelik, et kütet koguaeg peale jookseb

[oldmoped]

See "kraan" on tõenäoliselt mõne vana auto karpa või bensiinipumba küttevooliku flants.

[reymo1995]

Tänud vastuse eest. Vahepeal olen mootorile siduri külge pannund ja eile sain ka süütekarbi kaane. Tänud selle eest Kaurile. Hetkel veel puudu kontaktid ja mõned pisiasjad.

[jukuftw]

Midagi oled vahepeal teinud ka? .

[reymo1995]

Põhimõtteliselt mitte, asi seisab aja ja raha taga. Mõningaid vajalikke juppe on juurde hangitud ja varsti hakkan värvimiseks vajalike eeltöödega tegelema.

[reymo1995]

Projekti juures on tänaseks toimunud suur edasiliikumine. Ega ma midagi pikemalt kirjutada ei oskagi kui, et kogu see krempel sai ehitatud, siiski 1974. aasta Minski peale, kuna Riga raam oli nõrgem kui mina ja seda sirgeks väänates murudus üks teatud asi küljest ära. Kui kellegil soovi, siis on see raam(esihargi ja pakiraami leiab kah) saadaval(abimootoriga jalgrattale kohaselt keti möödajooksu süvendiga!). Masin ise tahab veel igalt poolt nokitsemist ja täiesti puudu on siduritross, sumbuti ning piibujuhtme kinnitus. Masina sadulal olev silt ''sdelano v sssr'' peaks sellele liikurile otse kümnesse olema





Vahepeal käis see liikur ka Kevini käes, kuid siis jäi süda mõlemil kripeldama ja said masinad tagasi vahetatud

Uusi pilte siis kui käivituskatsed kätte hakkavad jõudma

[Kevin68]

Peaaegu samasugune nagu oli siis, kui minu käest lahkus. Pakiraami küljes olev tööriistakott on kuidagi üleliigne, muidu pole viga - edu!

[jukuftw]

Taguporilaud on kudagi kõver . Aga muidu, vägagi viis kaherattaline . Edu.

[Kevin68]

Tagumisel porilaua augud hästi ei ühti raami omaga ning see porilaud on sinna külge natukene vägistatud jah, sellepärast kerge painde all ongi..

[reymo1995]

Täna tõin poest kondensaatori ja vedasin masina õue. Mootor käivitus peale paari meetrist lükkamist, kuid väga kaua see ei töödanud, sest tekkis ummistus. Hiljem sain mootori taaskord tööle, kuid seejärel kordus uuesti sama asi. Eks lähipäevil saab jälle paaki, kraani, karburaatorit ja muid vigureid taaskord puhastada. Vähemalt on esimesed hääled kuulatud ja heitgaasid lendu lastud

[reymo1995]

Peale põhjalikku puhastust võttis mootor taaskord eluvaimu sisse ja praeguseks hetkeks mõned kilomeetridki läbitud. Väga vägev oldtimer! Kohalt ära minek nõuab natuke harjutamist, aga samas kui sirgel teel gaas põhja keerata tekib parajalt ebakindel tunne Nüüd on veel vaja korrastada mõned pisiasjad nagu näiteks esituli, mis peale pisikest põristamist töötahtest loobus.





Nagu näha, siis sumbuti otsimisel sai käega löödud ja mindud lihtsamat teed pidi. Aga pole hullu, minu arust see täitsa sobib sinna alla

[indrek06]

Ei, väga vägev sõiduriist on! Ega midagi kui edu Sulle sellega ning muretuid kilomeetreid!

[Kevin68]

Sai ka masinaga üks prooviring sõidetud ning väga viis!

[jukuftw]

Väga ilus masin tõesti, muretuid kilomeetreid sulle selle masinaga . Te võiksite Keviniga mingi videokese kokku meisterdada, huvitav oleks seda masinat sõitmas näha

[reymo1995]

Tänud edusoovide eest.

Te võiksite Keviniga mingi videokese kokku meisterdada, huvitav oleks seda masinat sõitmas näha

Täpselt minu mõte Kui Kevin nõus on, siis teeme ära

[reymo1995]

Noh-jah. Eile oli kiirust normaalselt, täna tuli puudust nii jõust kui ka kiirusest. Peale segukruvi vahetust asi küll veidike paranes, aga alustuseks uued kolvirõngad tellin varsti ära Vähemalt saime mingisuguse video tehtud. Kunagi kindlasti teeme parema

http://toru.ee/view/7d3215679d15

[jukuftw]

Masin on ikka väga-väga hea . Põriseb ka mõnusalt. Edu veelkord!

[Sponsored content]