Re: minaise, riga 7,4xriga 13,riga 11,, riga 5,

[Raiks]

Valge-roheline on ilus, mu riga 5 oli roheline ja valge

[minaise]

Mulle endale meeldiks ka valge ja roheline, aga kõigepealt saadan asjad liivapritsi ja siis vaatame edasi.

[minaise]

Ei pidanud ikka vastu sellele ootamisele, et millal asjad liivapritsi lähevad.Siis alustasingi haljastamisega.Kõik asjad on haljad, täna lõpetasin ka raami haljastamise.Kasutasin releka otsa käivaid messingharju, tulemus väga hea.halli värvi alt tuli ka välja orginaalne punane ja valge.Täna oli plaanis juba värvima hakata, kõik asjad juba valmis, võtan seinapelat värvipüstoli, vaatan, nõel(?)puru.Veneaegsel värvipüstolil ei liikunudki nõel.seega jäi täna värvimine ära.
Viisin ka sõprade seas läbi küsitluse, et mis värvi säärekas teha.kõige enam tuli arvamusi sini-valgele.Eks sini-valge ta siis ka tuleb.
Jutt siis riga 13st

Punane aga oli vahepeal väga uimane, edasi ei käinud.Karpa oli ka parajalt umbes, tegin selle puhtaks ja installisin ka igaksjuhuks bensufiltri.Ikka midagi ei muutund.Seisis teine siis paaar päeva kuni eile tuli jälle viitsimine miskit teha.karpa oli puhas siis jäi ainult süüde.Ajasin masina käima kuidagi, jätsin kohapeale tööle, ja ise asusin süüdet näppima.Peaks mainima et süüde sai päris hea.käima läheb hästi ja sõidab ka hästi.oleks veel vaja tuled ära ühendada ja mingid pidurid leiutada, tagapiduritel kõik asjad küljes ja olemas min toimimiseks vaja aga ometi nad ei tööta.eks homme uurin.
Kui kellelgi on riga 7me pedaale siis andke teada.

[minaise]

Täna tegelesin punase võrriga.Installisin külge tulede juhtmed ja pirnid.Lülitit kahjuks lenksule polnud panna.Sain siis tuled ühendatud, läksin proovima kas ka töötavad.Panin käima, nii kui juhtmed kokku ühendan, sureb võrr välja.Milles on viga?Mõlemad tuled käivad läbi drosselpooli.tuled hakkavad külll põlema aga samal ajal sureb võrr välja.Sõitis muidu täna ilusti, aga mingi aeg hakka lampi välja surema.Panin kohapeale käima, käis natuke ja suri välja.Enamasti läks küll kohe jälle käima aga vahel mitte.küünalt vahetasin, juhtmed massis ei ole, säde on ilus ja peale saab.Oskab keegi selle vastu ka mingit rohtu soovitada?Hoolimatta bensu filtrist oli karpas ikka mingi rooste taoline ollus.ei tea kust see siis tuleb.
Samuti asendasin täna väntade kinnitus poldid õigetega.Muidu olid mul seal 8 poldid, aga vändad polnud korralikult kinni.Ühe poldi leidsin orginaali, aga teine oli kadunud kui tina tuhka.Lõikasin 10sest poldist sobiva jupi ja lõin ta haamriga sinna vända auku.Jäi pidama küll.

[minaise]

Pole siia ammu miskit kirjutand.vahepeal on riga 13 saanud uue värvi.hetkelise seisuga on ta ka töötav.Aga tahab uut karburaatorit.Samuti on vaja tulede lülitit, gaasirutska on võetud punase pealt, samuti ka iste.Homme on lootust saada uus karpa ja gaasi tross, siis saan õige rutska kokku panna.Rohkem nagu polegi miskitt rääkida.

pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/981969

Avaldage siis arvamust.

[reymo1995]

Kui masinal poleks küljes punaseks vävitud seisuharki ja vanema võrri istet, siis annaks 10 palli süsteemis hindeks 8(porilapatsid puudu jms), aga üldiselt väga ilus sääru.

[minaise]

seisuhargi tahtsin tegelikult panna riga 12 aga tollele see ei sobinud.jäi lihtsalt värvimata.
vanem iste on sellepärast et see uuem tundus kuidagi väga kõrge.kas peabki olema?muidu see iste kuulub riga 7le.
porilapatseid pole veel kuskilt leidnud.

[Raiks]

Gondel on sul ka puudu

[minaise]

Gondlit ei taha külge panna.ilma selleta minuarust palju ilusam.

[Raiks]

noh jah kuidas kellegile

[minaise]

Tarisin siis jälle ühe võrrirappe koju.tegemist on riga 11.Kogu see asi sai alguse sellest,et üks klassivend pakkus mulle mopi raami.Küsisin mis raam on, ta ütles et peaks olema delta.Pidi siis järgmiseks päevaks pilte tegema.Piltidelt tuli välja et on hoopis MV-044ga.kuna raha ta selle eest ei tahtnud, siis pidin algul ainult selle ära tooma, muidu oleks too emeksisse läinud.Pärastpoole küsisin et ega tal mõnda võrri raami üle pole.Ütles et komplektne riga 11 on ja selle eest tahtis 500.-
käisin, vaatasin asja oma silmaga üle, värvitud on nii kuidas jumal juhatab, aga ei miskit väga hullu.Klassivenna juures tõmbasime võrri molekulideks et autosse mahuks.Siis otsis ta mulle veel juppe, riga 5 esihark koos porilauaga, riga 7 esiporikas, amordid, silinder ja veel ämbriga pisemat mudru.Täna panin asja kokku tagasi.Esiharki oleks vaja uut, tulekinnitused ära murdund/murtud, ja selle toru pealt keere ka suht maas.Mootoriks on hetkel D8E.Kunagi, kui kuskilt saan D6 siis ka asendan selle.praaegusel hetkel oleks vaja süütemängu ja küünla juhet, bensiini voolikut ja siis peakski asja tööle saama.Vaatab, võibolla võtan homme lahti ja hakkan haljaks laskma,saab teine ka uue värvi.
Nüüd on juttu juba küllalt olnud, mõned pildid ka:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/986543

siin ka MV pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/986569
MV on hetkel müügis, endal sellega miskit teha pole, taastamiseks pole raha.ühel pool on ka paagi embleem säilinud.Kui kellelgi soovi siis PS!

Teised võrrid on ka sõitvad, nendest teen millalgi hiljem pilte.

[minaise]

Täna haljastasin riga 11 jupid täielikult.Raami on küll väga tülikas puhastada.Käsisn ka ARK-is teooria eksamil, millega ma hakkama ei saanud, 9. juunil uuesti.
Samuti leidsin täna ka riga 11 ühe olulisema asja - orginaal mootori.Leidsin ma ta ikka Männi omisjoni ärist, taheti 1200.- koos siduri trossi ja lingiga ja gaasirutska ja trossiga.Läksin leti juurde, ütlesin et annan selle moto eest max 600.-, algul müüa polnud selle hinnaga ikka nõus, siis hakkasin talle mootori juures olevaid vigu ette lugema, et gaasirutska kinni roostetand, kett roostes, sidur ei toimi, lõpuks sain moto 650.-
Kodus, lähemalt uurides selgus, et tegu suht orginaal mootoriga.Silinder seest korras, kolb suht kulund, väntvõllil üles-alla loks sees.
gaasirutska sain toimima, sidurile on vaja natuke õli vahele panna siis toimib jälle.
Nüüd oleks veel vaja riga 13 või 11 esiharki, kui kellelgi leidub siis andke teada!

Eile tegi riga 13 mulle meeldiva üllatuse, läks väga ilusti käima.Aga kett jookseb kuidagi imelikult, vastu raami, ükskõik kuidas ratast taga näppida, jookseb kett ikkagi vastu raami kõveralt hammaka peale.

[minaise]

Niisiis.Riga 11 on nüüd ilusti värvitud, rohe-valge.Mootor peal, käima läheb väga hästi, aga üllatus!Vedada ei jõua!ei tea millest siis see.Käima läheb sama hästi kui riga 13 aga no jõudu pole.Süüde on ka nagu õige ja kontaktivahe paras.
Segukruviks on tavaline kruvi, mitte terava otsaga.Kui panin terava otsaga kruvi siis ei läinud üldse käima.
Proovin täna või homme pilte teha.

riga 13 lahendasin keti-probleemi seda moodi et võtsin tagumise hammaka alt lisa seibid ära.ilma nendeta läks hammakas veljele lähemale ja nüüd ei käi kett raami vastu.Käima läheb taas väga hästi, mińekut on ka piisavalt aga peaks vist küünla ära puhastama sest viimased kaks päeva on sellega vaikselt töristatud.
teen ka riga 13 millalgi pilte.

Riga 7 seevastu läheb aga väga halvasti käima.Vändast üldse ei lähe, ainult pikalt lükates.Peaks sellel ka süüdet näppima ja võibolla ka küünla ära puhastama.
Kavas on ka riga 7 üle värvida.Aga sellele peab vist kuskil Tallinnas laskma värvi segada, sest tollel on porikad ja paak sellise õrna rohelise tooniga.
Ka sellest katsun millalgi pilte teha.Homme rohkem aega.

[wex]

Kui teada saad millest selline jõu kadumine, siis anna teada. Endal täpselt sama probleem, käima läheb vägagi hästi, aga vedada ei jõua(ja terava otsaga segukruvi puhul sammuti, ei taha korralikult töötada)

[Even]

Rohekas värv, mis Riga-7mel kasutusel, sai endal kõige sobivam välja valitud RAL 5021 (wasserblau). Ehk tuleb kasuks. Ise kasutasin värvimiseks DeBeeri veoautovärve, tulemus ilus.

[minaise]

Tänud!On kindlasti abiks.
Even, kas te oskate ka öelda värvi hinna ja koguse?ja ka mingi aadressi kus pood asub?

[Even]

Firmaks Devori, Kassi 12, Tallinnas. Värvi kulus endal pea pool liitrit kõigi pudinate värvimiseks (va porilauad ja ketikaitse), osavamal mehel läheks ehk 300ml. Liitri hind miskit 400 eeku/liiter. Soovi korral pannakse ka spreisse. Samas pakutakse ka krunte, silikoonieemaldeid jnejne.
http://www.devor.ee/

[minaise]

Suured tänud!
aga see värv on selline, nagu järgmise teema viimased pildid?
http://forum.moped.ee/kasutajate-masinad-ja-projektid-f15/mati-riga-7-t596.htm

Kasutasin moped.ee foorumist kasutaja mati riga 7me pilte.
Loodan, et Ta ei pahanda.

[Even]

Täpselt nii.

//Leidsin ka ühe pildi enda jubinatest.

Spoiler:

[minaise]

Eile ostsin omale taas uue võrri.tegu on suhteliselt orginaalse riga 13ga, mille ostsin motokuuri kasutajalt Eliisa25.Tema tõi selle võrri mulle ka koju kätte.
Natuke võrrist ka siis.
Tavaline puna-valge võrr.Läheb väga hästi tööle, nii umbes 1 vändaringiga.Minekut on päris palju, samas ka kiirust.
Segukruvi otsa on sellel võrril pandud selline pleki tükk, et sõidu ajal oleks hea segu muuta.Ütleme nii, et see asi toimib väga hästi.
Võrri väljalaske aastat ma kahjuks birka pealt välja ei lugenud, aga tegu on selle kõige uuema tüübi riga 13ga.
Võrr oli ikka päris korraliku kultuurikihi all.Aga kalts ja lahusti aitavad.Eile õhtul hakkasingi võrri lahusti ja kaltsuga pesema.Võttis ilusti selle jama maha.Orginaal värv on veel päris korralik.Arvatavasti niikaua sõidan kui lumi maas ja siis läheb vist värvimisse aga kindel ei ole.Tegin mõned pildid ka enne võrri puhastamist:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1004467

Tänane hommik hakkas mul suht vara.läksin kella poole kuue aegu hommiku garaazi, lükkasin võrri välja ja jätkasin puhastust.võtsin mootori maha, puhastasin mootori, ja raamitorud.Samuti puhastasin tagumised hammakad ja vändad ja vändavõlli.
Siis asendasin ka mõne juhtme, sest osad olid mitmest jupist kokku lapitud.
Ostes oli esituli eest hall, aga selle vahetasin riga 11ga ära.riga 11 sai orginaal esitule ja riga 13 ka orginaal esitule.Ainult et hallil tulel on drosselpool vist lühises, peab selle kuskilt uue leidma.Siis vaatasin veel üle juhtmed mis lülitisse lähevad, need olid ka valesti.ühendasin need juhtmed õieti, aga niikui tuled peale lülitan sureb masin välja(peal on tal D8E mähis millel tulede juhe tuleb eraldi mähisest)ilmselt on tulede mähise osa lühises või midagi taolist.aga võtsin süütpoolist tuledesse vooolu, siis kõik töötas ilusti.
Aga tagumise tulega on miskit mäda.juhtmed on mul kõik õieti ühendatud aga tagatuli ei põle.pirnid on terved, massi saab, aga kas siis vooli jääb väheks?äkki on kellelgi sellega kogemusi?teisel võrril sama lugu.
siin pildid peale pesu:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1004465
siiani on ilusti käima läinud ja sõitnud ka.Jõudu sellel võrril küll väheks ei jää!

Kirjutan siis miskit teiste võrride kohta ka.

Riga 7
on enamasti olnud sõitev, aga käima minemisega on suuri probleeme.Enam vändast/pedaalist üldse käima ei lähe.Aga joostes läheb küll, ja siis käib kui kellavärk.Hiljuti on kontaktide vahele säde tekkinud, päris tume sinine ja umbes 2-3mm suurune.Kas sellel ka mingi põhjus?Ka sellel võrril oleks vaja uut drosselpooli et tuled tööle saada.
Mõned pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1004491

vahepeal käisid mul mõned sõbrad külas, üks oli rolleriga.Siiis proovisime mis kiirusel võrrid sõidavad.Riga 13, sini-valge, läks 30km/h, veaks oli siis vale süüde ja keti samm(?) on vale, kett jookseb kuidagi imelikult peale.Riga 11 läks aga paremini edasi, 40km/h, pärast avastasime et tagakumm pooltühi,
Riga 7 läks üle 50km/h, aga sellisel kiirusel oli võrriga päris julm sõita, ma eriline kihutaja pole, aga tuli ikka korraks proovida.Tavaliselt ma sõidan kuskil poole gaasiga.
Eile tõi üks venna sõber mulle ka mõned jalgratta ja võrri jupid.Sain endale uue võrri sadula, ühe uue riga 7me orginaal kummi ja teise kasutatud orig. kummi ja abimootoriga jalgratta orginaal esihargi ja mingi vene ratta esihargi ja lisaks kaks vanemat dünamod.

riga 11
Värvitud, koos, sõidab.Leidsin ka vea üles miks jõudu polnud.Selleks oli liiga suure auguga düüs.Asendasin selle orginaaliga ja ka segukruvi panin õige.Nüüd läheb masin käima sama hästi kui riga 13, ja jõudu on ka tunduvalt rohkem.Tuled sain ka tööle aga sellel oleks ka uut drosselpooli vaja.
Veel oleks vaja sellele võrrile ketipingutit ja ketikaitset.Kui kellelgi neid asju leidub ja on nõus neid loovutama siis palun võtke ühendust!
Pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1004497
riga 13(sini-valge)
Sõidab.Töötab.Läheb hästi käima.Aga uut ketti oleks vaja.Nagu ma ka eespool mainisin siis ketisamm on vale.Aga muidu on töökindel, 10km järjest sõita pole probleem.Esitule sain ka tööle, aga oleks ühte tule esiosa veel vaja(klaas, kroomvõru, reflektor)
sest selle võrri oma panin riga 11 ette.Aga tagatulega sama jama mis uuel riga 13l.Ka nagu voolu poleks.

Tuli vähe pikk jutt, aga loodan et pole hullu.
Avaldage siis uue võrri kohta arvamust.

[Raiks]

Nii võrr on väga korralik, aga kui sa drosselmähised tahad, siis mul vedelevad paartükki.

[indrek06]

Uus Riga-13 on väga viis! Korv sobib sellele võrrile ka väga hästi.

Edu nende masinatega tegelemisel!

[minaise]

tänan heade sõnade eest!Tulin just garaazist.Üks drosselmähis sai jälle otsa.Nüüd panin viimase korraliku külge.Tagatule pirni sain õrnalt hõõguma.Üheks põhjuseks oli ka katkine tagatule juhe, see mis läheb esitulest tagatulle.6V pirn taga aint hõõgub, pisike taskulambi pirn sama moodi.Mis võib viga olla?Voolu jääb väheks?Aga sõidab küll ilusti ja käima läheb ka ilusti.
Vahepeal sõites sain kuidagi ka pedaaliketi pinguti sõna otseses mõttes rõngasse keeratud, aga selle tegin kodus kohe jälle korda, kruustangide vahel painutades ja haamriga sirgeks lüües.
korv sobib tõesti sellele masinale väga hästi, on koht kuhu kiivrit panna, tööriistu või poekaupa.Ostes oli korv küljes, puhastamise ajaks võtsin ära.

Raiks, ma oleksin nendest mähistest huvitatud.Ehk räägiks privas edasi?

[minaise]

Täna juhtus natuke halb asi.Nimelt tuul lükkas võrri pikali, ja tänu sellele murdus esimene porilapakas ära mitmest kohast.Kuid õnneks oli üks tuttav meil kes aitas mul asja ära parandada.Sulatasime tinutuskolviga lapaka kokku, ja sinna kus lapakas kinnitub porilaua külge lõikasime metall riba et oleks natuke kindlamalt kinni.
Hommikul ei tahtnud masin üldse häält teha.4da vändaringiga läks käima.Vaatasin ka mis olukorras karburaator on, kuid see oli laitmatult puhas, seest.Samuti polnud täna üldse minekut masnal.võtsin süütekaane maha, nägin et kontakti vahe oli väga väike.Panin selle ilusti 0,4mm peale, ja võrr käis ka tükk maad paremini ja ka pöördesse läks paremini.
Siis panin veel kontakti kruvide peale natuke värvi, et kruvid sõites lahti ei põruks.Peale kontaktivahe õigeks panekut hakkas masin ka tunduvalt paremini edasi käima.
Esituli töötab ilusti, aga tagatuli seevastu ei tee mitte midagi.

[minaise]

20.06.10

Eile suutin võrri tagumise siselohvi ära lõhkuda.Õnneks oli kohe terve lohv võtta.Võtsin ratta alt ära, võtsin siselohvi välja, kuna peal oli mingi mootorratta väliskumm siis vahetasin selle võrri orginaali vastu.Siis uus siselohv sisse, kumm peale, õhku täis ja vahetasin ka pedaalisüsteemi plekk vedru ära tagaratta juurest.Ratas alla ja õue proovima.Pedaalid enam ei haakunudki, lükkasin tuppa tagasi, vaatan, väliskumm ühe külje pealt jummala puru.Võtsin siis ratta alt ära.

21.06 10

Täna jätkasin tegelemist tagarattaga.Taas, kumm maha, siselohv välja, teine rehv peale, see mis ennem oli.Siis lasin õhku täis, kõik tundus okei olema.vahetasin taaskord pedaaliajami plekk vedru välja.Ratas alla tagasi.Ja oh imet!pedaaliajam töötas laitmatult!Samuti läks masin esimese vändaringiga tööle.
Leidsin ka ühe 12V 5W pirni. Proovisin seda tagatulle ja ka see töötab.Muidugi 1,5W oleks parem aga praegu käib see ka.
Nüüd töötavad mõlemad tuled.
Kas võrril käivad samasugused peeglid nagu mopilgi, või veits lühema varrega?
mul on kahesuguseid.
Ja kas tasuks peeglid külge panna?

[Sponsored content]